Kabar5news – Sebagain orang mungkin baru mendengar, bahkan baru mengetahui jika pabrikan otomotif Jepang pernah menciptakan mobil hatchback tangguh dan mencolok di jalanan. Sebut saja Toyota IST.
Toyota IST mungkin kurang familiar di antara pencinta otomotif, namun kiprahnya sebagai mobil hatchback sudah populer sejak tahun 2000-an.
Awal peluncuran IST memang agak unik, masuk ke Indonesia tidak melalui Toyota Astra Motor, melainkan lewat CBU secara utuh.
Mobil ini hadir sebagai jawaban atas penantian penggemar setia Toyota yang sudah lama menunggu gebrakan baru dari pusat otomotif Jepang setelah masa keemasan Starlet yang berkisar antara 1997 hingga 2000.
Kepopuleran Toyota IST memang tidak berlangsung lama, penjualannya hanya bertahan dalam kurun waktu 3 tahun, terkendala pajak.
Namun, banyak fakta unik Toyota IST yang jarang diketahui banyak orang. Untuk lebih jelasnya, artikel di bawah ini akan mengulas secara singkat mengenai perjalan Toyota IST. Berikut ulasan singkatnya.
Hatchback Pertama Toyota
Sebelum bermunculan brand hatchback di bursa otomotif Indonesia, Toyota IST sudah lebih dulu masuk ke Indonesia melalui CBU sekitar tahun 2000-an.
Pada masanya, mobil ini difavoritkan banyak orang, terutama kalangan anak muda yang suka bergaya dan ingin tampil mencolok di jalanan.
Dengan tampilan yang macho dan gagah, Toyota ISTÂ memancarkan vibes khas mobil-mobil Eropa. Tangguh, mewah, dengan kenyamanan superior.
Meski saat ini kepopuleran Toyota IST sudah surut, bahkan namanya seolah menghilang di dunia otomotif, namun masih saja ada penggemar setianya.
Harga Mobil Toyota IST Makin Terjangkau
Apabila dilihat sekilas, Toyota IST mirip Suzuki Swift. Meskipun kini sudah berganti wajah menjadi Toyota Yaris. IST tak pernah sepi peminatnya.
Di platform jual beli mobil seken, harga mobil Toyota IST dijual dengan harga bervariasi, tergantung kondisi dan lokasi pembelian.
Umumnya dijual mulai dari Rp75 jutaan.
- Toyota IST 1.3 2003: Harga Rp97.500.000
- Toyota IST 1.5 2004: Harga Rp85.000.000
- Toyota IST 1.3 2005: Harga Rp75.000.000
Interior dan Eksterior Mewah
Di mulai dari bagian depan, IST menggunakan head lamp dengan proyektor, grill depan dua tingkat yang sederhana. Fog lamp dan lubang angin di bumper depan memberikan kesan sporty dan dinamis.
Sementara bagian samping mobil dengan side skirt dan pelek alloy di kaki-kaki membuat tampilan IST lebih sporty mirip Suzuki Swift.
Bagian belakang mobil menggunakan rear combination lamp, dimana lampu stop dan sein-nya berbentuk bulat yang digabung dalam satu frame.
Bumper kit dan roof spoiler memberikan kesan yang mewah, modern, dan sporty. Dashbord-nya sederhana dengan sistem fitur entertainment yang lengkap seperti, sistem Audio Double Din, AC Control, suasana dalam kabin lebih menyenangkan dengan fitur hiburan yang memadai.
Setir kemudi dibalut dengan bahan kulit berkualitas yang sudah disematkan Power Steering untuk memudahkan pengemudi mengendalikan setir kemudi.
Dengan konfigurasi dua baris, mampu menampung hingga 5 orang penumpang. Kelebihan kursi pada mobil ini sudah dibalut dengan kulit berkualitas sehingga memberikan kesan mewah dan nyaman.
Bagasi mobil ini cukup luas untuk menampung barang banyak, serta fitur keselematan yang lengkap seperti, Dual SRS airbags, sistem pengereman menggunakan ABS, dan Vehicle Stability Control untuk mengontrol lacu pengemudi.
Mesin Tangguh
Mesin menggunakan tipe 1.3 L 1NZ-FE DOHC VVT-I NCP60 berkekuatan 1.300 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 86 Ps di perputaran 6.000 rpm dengan torsi maksimum 121 Nm.
Untuk tipe 1.5L 2NZ-FE DOHC VVT-I NCP60 berkekuatan 1.500 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 111 Ps pada perputaran mesin 6.000 rpm dengan torsi maksimum 141 Nm.
Kekurangan Toyota IST
Dibalik kelebihan, Toyota IST juga punya kelemahan. Menurut informasi dari salah satu pengguna, banyak suka duka mengunakan mobil IST terutama dalam hal penggunaan bahan bakar.
Untuk penggunaan dalam kota, Toyota IST terbilang cukup boros. Dengan penumpang 2 orang serta ada audio di dalamnya, apabila pengemudi menggunakan Pertamax Plus dapatnya sekitar 1:10.
Biaya pajak tahunan Toyota IST tentu lebih tinggi dari produk lokal, diperkirakan mulai dari jutaan rupiah hingga belasan juta per tahun.
Toyota IST statusnya sebagai mobil CBU atau Completely Built Up impor, seringkali dikategorikan mobil mewah dengan pajak progresif.***
