Kabar5News – Pasar skuter retro premium di Indonesia kini semakin ramai dengan kehadiran Scomadi, merek asal Inggris yang mulai menarik perhatian pecinta roda dua Tanah Air.
Skuter ini kerap disebut sebagai pesaing baru Vespa, terutama bagi konsumen yang menginginkan tampilan klasik Eropa dengan sentuhan teknologi modern.
Dari sisi desain, Scomadi tampil dengan gaya retro yang mengingatkan pada Vespa dan Lambretta. Garis bodi membulat, lampu depan klasik, serta proporsi ramping menjadi daya tarik utama. Meski demikian, Scomadi tidak sekadar meniru, melainkan menawarkan identitas berbeda melalui pendekatan konstruksi dan karakter berkendara yang lebih tegas.
Salah satu pembeda utama Scomadi terletak pada struktur rangkanya. Jika Vespa menggunakan konstruksi monokok khas Italia, Scomadi mengandalkan rangka tubular seperti sepeda motor Jepang dengan panel bodi terpisah.
Konsep ini membuat sensasi berkendara terasa lebih kaku dan kokoh, sekaligus memberikan kestabilan saat bermanuver. Pendekatan tersebut menjadi nilai tambah bagi scooteris yang mengutamakan handling dan kekuatan rangka.
Dari sisi teknologi, Scomadi juga menawarkan sejumlah fitur modern. Beberapa varian telah dilengkapi port USB hingga USB-C untuk pengisian daya gawai, lampu LED DRL, serta sistem pendingin cairan pada tipe tertentu. Fitur-fitur ini menjadikan Scomadi relevan untuk kebutuhan mobilitas urban, tanpa meninggalkan nuansa klasik yang menjadi ciri khasnya.
Spesifikasi Mesin yang Kompetitif
Tidak hanya mengandalkan tampilan, Scomadi juga serius pada aspek performa. Untuk varian Urban dan Adventure, skuter ini dibekali mesin 171,7 cc dengan sistem pendingin udara (air cooled). Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,5 hp pada 8.000 rpm dan torsi puncak 12,4 Nm pada 5.500 rpm.Karakter mesin ini cukup responsif untuk penggunaan harian, sementara tinggi jok 769 mm membuatnya nyaman bagi sebagian besar pengendara Indonesia.
Sementara itu, Scomadi Technica 200 hadir sebagai varian dengan performa lebih tinggi. Mengusung mesin 181,1 cc dengan sistem pendingin cairan (water cooled), skuter ini mampu menyemburkan tenaga hingga 18,3 hp pada 8.250 rpm serta torsi maksimum 15,5 Nm pada 6.500 rpm. Tinggi jok 800 mm memberi posisi berkendara yang lebih sporty dan tegas, cocok untuk pengendara yang menginginkan sensasi berkendara lebih agresif.
Kombinasi teknologi injeksi bahan bakar, pilihan sistem pendinginan, serta konstruksi rangka tubular menjadikan Scomadi memiliki karakter yang berbeda dibandingkan skuter retro lain di kelasnya.
Pilihan Varian dan Harga
Di Indonesia, Scomadi menawarkan berbagai varian untuk menyesuaikan kebutuhan konsumen, mulai dari tipe Technica, Turismo, hingga Adventure. Rentang harga yang berada di kisaran Rp79 juta hingga Rp99 juta menempatkan Scomadi bersaing langsung dengan Vespa modern di segmen premium, namun dengan tawaran diferensiasi dari sisi desain dan fitur.
Menyasar Scooteris Muda dan Komunitas
Scomadi secara khusus menyasar generasi muda dan penggemar skuter yang ingin tampil berbeda. Desain yang mudah dikustomisasi, fitur praktis, serta jumlah pengguna yang masih eksklusif menjadi daya tarik tersendiri. Komunitas Scomadi di Indonesia pun mulai tumbuh, menjadi ruang bagi para pemilik untuk berbagi pengalaman dan gaya berkendara.
Dengan karakter retro modern dan spesifikasi yang kompetitif, Scomadi membuktikan bahwa pasar roda dua Indonesia masih terbuka lebar bagi pemain baru. Skuter asal Inggris ini bukan hanya alternatif Vespa, melainkan pilihan premium dengan cita rasa dan identitas berbeda.
